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交好班接好棒,愿经济大船行稳致远

信息来源: 添加时间:2020-06-24

——大通国际华航和畅轮船长刘太全同志访谈录
 
    第十个“世界海员日”来临之际,常年航行于中韩国际航线的“华航和畅”轮船长、青岛人刘太全向我们吐露心声,代表了一批像他那样默默付出、快速成长的华中港航海员的良好祝愿:
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此文由刘太全同志口述

交好班接好棒,愿经济大船行稳致远
   我毕业于大连海事大学航海技术专业,已有10余年的国际航行船舶资历和经验。2016年,我有幸加入到娱乐棋牌十大平台武汉新港大通国际航运有限公司,在有“中部第一船”美誉的“华航和顺”轮任职大副,现在任职我公司“和”字号系列另一艘船“华航和畅”轮的船长。 
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    疫情期间,我公司共有4艘船舶在中韩、中日国际航线承担着保供任务,在公司的正确领导下,我们早早地于1月23日就进入了战时机制,严格做好防控防疫工作。“华航和畅”轮即使是在春节期间也坚持生产保供,真正做到了抗疫、保供两手抓两手硬, 今年我们船的货运量甚至超过了去年。 
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    特殊时期,为了防止疫情扩散,有关港口和部门加强管控措施,导致船员确实普遍存在换班难的现实问题。特别是在2、3月份,由于水上疫情防控的需要,船员根本不能下船休假,同时在家休假的船员也无法上船,为了保证船舶航行安全和人员稳定,公司和船上都动了不少脑筋。因为工作需要,我们船上船员大都做了7个月以上,有的甚至接近12个月。最近两个月随着整体疫情的好转,船员换班得以有序进行,但从公司安全管理角度出发,我们只能分期分批开展船员轮换,上月公司费劲周折终于安排6名在船工作10个月左右的船员休假。今天我船到达南京港,根据公司安排,我也将离船休假,在经过隔离后,作为我船最后一名在船工作10个月以上的船员我将回到老家青岛。目前,虽经多次换班,我公司仍有少部分船员还没有换班,我预估一、二个月后,我公司船员将实现全部轮换。
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    我们度过了一段几乎要崩溃的困难时光,初步战胜了可怕的疫魔,即将重启陆上生活,对于过去,我认为一切都可以理解,也为我们海员的付出感到自豪,对于未来,我始终充满希望。
    作为国际航线船舶的船员,在目前国际疫情形势异常复杂、严峻的情况下,一方面,我希望国内的疫情尽快地平复,亲人和朋友健健康康、平平安安,人们回归正常的生产生活秩序。另一方面,希望国际疫情特别是东亚的疫情快快过去,使沥青运输市场保持平稳、更加理性,船员的工作和收入更加稳定,同时,我也期望我们所做的工作在促进国家经济复苏、国际物流经贸发展方面发挥更大的作用!(余爱民  彭诗静 刘太全 王小林 张言博)

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